Séria lanových rebríkov
Námorný pilotný rebrík
Použité drevo by malo byť tvrdé drevo bez karbunky, ako je agát, dub, brest, buk alebo teak. Tieto drevá majú vysokú hustotu a pevnosť a dokážu efektívne uniesť váhu pilota. Konektory sú spojené krúžkami a krúžky používané na zaistenie každého kroku by mali byť vybavené viazacími lanami alebo špeciálnymi upevňovacími zariadeniami. Každý kovový spojovací prvok je vyrobený z materiálov prirodzene odolných voči korózii alebo prešiel antikoróznou úpravou, aby odolal korózii z morskej vody a vzduchu s vysokou vlhkosťou. Spodné štyri stupne gumeného rebríka sú vyrobené z elastického syntetického materiálu alebo gumového materiálu a majú vložené železné jadro. Všetky kovové spojovacie prvky sú vyrobené z materiálov prirodzene odolných voči korózii alebo prešli profesionálnou antikoróznou úpravou, aby odolali korózii z morskej vody a vzduchu s vysokou vlhkosťou.


